1月30日凌晨，在美國(guó)首都華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)，應(yīng)急車輛在客機(jī)墜河事故現(xiàn)場(chǎng)待命。新華社記者 胡友松 攝

  美國(guó)首都華盛頓官員30日說，29日發(fā)生的美國(guó)客機(jī)與軍用直升機(jī)相撞事故恐無人生還。分析認(rèn)為，這起空難凸顯華盛頓及周邊地區(qū)空中交通擁堵問題。

  華盛頓消防部門官員約翰·唐納利30日上午在記者會(huì)上說：“截至目前，我們認(rèn)為這次事故中無人生還。我們已經(jīng)從客機(jī)中找到27具遇難者遺體，從軍用直升機(jī)中找到1具遇難者遺體?！?/p>

  美國(guó)東部時(shí)間29日晚9時(shí)許，美國(guó)一架客機(jī)在華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)降落過程中與一架軍方“黑鷹”直升機(jī)相撞，兩機(jī)均墜入附近的波托馬克河?？蜋C(jī)斷成兩截，直升機(jī)倒栽入河中。事發(fā)時(shí)，客機(jī)上有60名乘客和4名機(jī)組人員，軍用直升機(jī)上有3名軍人。

  美國(guó)全國(guó)廣播公司30日?qǐng)?bào)道稱，兩機(jī)相撞事故的搜救行動(dòng)已找到超過30具遇難者遺體。另?yè)?jù)美國(guó)哥倫比亞廣播公司報(bào)道，打撈人員已找到一個(gè)疑似黑匣子，尚不能確定是飛行數(shù)據(jù)記錄器還是駕駛艙語音記錄器。

  美國(guó)媒體29日援引美國(guó)軍方人士的話報(bào)道，與客機(jī)相撞的軍用直升機(jī)事發(fā)時(shí)正進(jìn)行“飛行訓(xùn)練”。社交媒體上傳播的視頻顯示，客機(jī)在降落過程中，直升機(jī)從后方撞上客機(jī)，兩機(jī)在夜空中爆炸成巨大火球。

  美國(guó)總統(tǒng)特朗普30日凌晨在社交媒體上寫道，這起事故“看起來本應(yīng)避免”。

  1月29日，一架直升機(jī)在美國(guó)華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近的波托馬克河上空參與搜救。新華社/美聯(lián)

  空難凸顯華盛頓空中交通擁堵問題

  觀察人士說，這起空難凸顯美國(guó)首都華盛頓及周邊地區(qū)空中交通擁堵問題。

  據(jù)路透社30日?qǐng)?bào)道，里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度較短，超過90%的進(jìn)出港航班都在最長(zhǎng)的一條主跑道上起降，因此這條跑道堪稱美國(guó)最繁忙的跑道之一，在白天時(shí)段幾乎每分鐘都有飛機(jī)起降。

  這座機(jī)場(chǎng)的飛行空域不僅供民航使用，軍用直升機(jī)也是“?？汀?。美國(guó)政府問責(zé)局2021年所作一份報(bào)告顯示，2016年至2019年三年間，共有8.8萬架次直升機(jī)飛過里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)上空半徑48公里的空域，其中3.3萬架次為軍機(jī)。

  美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲30日在記者會(huì)上說，聯(lián)邦航空局將“在必要時(shí)”采取行動(dòng)修改航線，以確保民用飛機(jī)和軍機(jī)飛行的空域盡量不重疊。

  里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)近期發(fā)生過多次飛機(jī)差點(diǎn)相撞的險(xiǎn)情。2024年4月，美國(guó)西南航空公司一架客機(jī)與捷藍(lán)航空公司一架客機(jī)差點(diǎn)相撞。2024年5月，美國(guó)航空公司一架客機(jī)與一架小型飛機(jī)險(xiǎn)些相撞。

  聯(lián)邦航空局2024年10月宣布，鑒于美國(guó)機(jī)場(chǎng)跑道上頻繁出現(xiàn)飛機(jī)差點(diǎn)相撞等險(xiǎn)情，對(duì)全美45個(gè)最繁忙機(jī)場(chǎng)的跑道安全狀況進(jìn)行審查。

  此外，多份報(bào)告就空管員短缺的安全影響提出警告。2023年6月發(fā)布的一份報(bào)告顯示，美國(guó)關(guān)鍵空中交通設(shè)施面臨嚴(yán)重人手不足問題。報(bào)告說，在許多機(jī)場(chǎng)，空管員被迫加班，每周工作6天，疲勞工作給空中交通運(yùn)轉(zhuǎn)帶來風(fēng)險(xiǎn)。（記者：熊茂伶、王宏彬、劉晨）