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昆山建成全國(guó)首個(gè)全域電動(dòng)自行車換電網(wǎng)絡(luò)

2025-03-29 08:21:00

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

原標(biāo)題:昆山建成全國(guó)首個(gè)全域電動(dòng)自行車換電網(wǎng)絡(luò)

隨著第三座換電城市驛站日前正式啟用,江蘇省昆山市綠通換電宣布完成全域電動(dòng)自行車換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至2025年2月,全市已建成443個(gè)智能換電柜,形成"500米服務(wù)半徑"的便民網(wǎng)絡(luò),可為5萬(wàn)輛電動(dòng)自行車提供全天候換電服務(wù)。

據(jù)應(yīng)急管理部專項(xiàng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)源于非法改裝電池與入戶充電。昆山作為常住人口超300萬(wàn)、電動(dòng)自行車保有量達(dá)200萬(wàn)輛的縣域城市,自2024年8月起,由昆山交發(fā)集團(tuán)、國(guó)家電投綜合智慧能源以及綠通換電合作開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)兩輪車智慧換電試點(diǎn)工作。2024年12月8日,全國(guó)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條治理專班在昆山市調(diào)研,并在將昆山模式作為典型,向全國(guó)各城市推廣。

換電模式在為市民提供便利的同時(shí),可以統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字化監(jiān)管,可以促進(jìn)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化,電池安全監(jiān)管與回收,同時(shí)換電站遠(yuǎn)離居民居住區(qū),進(jìn)一步促進(jìn)了充電安全。此舉措從源頭破解了目前普遍存在的電動(dòng)車超標(biāo)、電動(dòng)車電池年久安全風(fēng)險(xiǎn)增大,用戶入戶充電等問(wèn)題,以及緩解了集中充電設(shè)施不足的問(wèn)題。

在周市鎮(zhèn)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的首個(gè)綠通換電體驗(yàn)倉(cāng),市民王女士?jī)H用28秒完成電池更換。用戶順路即可換到滿電電池,大幅緩解了用戶里程焦慮。王女士表示,換電是一種全新的智能化體驗(yàn),之后不會(huì)再考慮自己充電,并表示換電為電動(dòng)兩輪車帶來(lái)了差異化體驗(yàn),可以隨時(shí)出發(fā),不用擔(dān)心沒(méi)電,但是擔(dān)心換電價(jià)格過(guò)高,無(wú)法普及。

在價(jià)格方面,王女士表示,自己之前使用的鉛酸電池平均下來(lái)每月使用成本在10多元錢(qián),在集中充電車棚充電的每月花費(fèi)在20元左右。換電官方指導(dǎo)價(jià)有些“小貴”,而推廣期價(jià)格與現(xiàn)有充電相差不大。套餐包括8各完整換電循環(huán),如果用戶使用50%電量電池?fù)Q到100%電量電池,僅計(jì)50%個(gè)循環(huán)。每循環(huán)可以行駛50~80km,每月8個(gè)循環(huán)足以滿足日常使用。

用戶購(gòu)買(mǎi)套餐時(shí),不用為電池另付費(fèi)用,減少了一次性支出,也是換電在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

日前昆山市第三個(gè)綠通換電服務(wù)驛站在巴城鎮(zhèn)投入使用。換電城市服務(wù)驛站綜合多項(xiàng)城市職能,在昆山市多個(gè)廣場(chǎng)上落地,一方面,為附近居民提供電動(dòng)車免費(fèi)清潔、免費(fèi)打氣、免費(fèi)安全診斷的“三免費(fèi)”服務(wù),同時(shí)推廣居民“以換代充”模式;此外,還為環(huán)衛(wèi)工人、外賣員、快遞員等戶外工作者提供休息場(chǎng)地和熱水。

目前,換電服務(wù)驛站已成為換電項(xiàng)目與市民連接的樞紐,有越來(lái)越多的市民用戶通過(guò)換電城市服務(wù)驛站了解、體驗(yàn)換電。

目前傳統(tǒng)電動(dòng)車門(mén)店,有三分之一的業(yè)務(wù)依托舊電池的更換。用戶的電池通常在2~3年后,壽命衰減到70%左右,冬季會(huì)在70%的基礎(chǔ)上再“腰斬”,造成充電過(guò)于頻繁,或者里程無(wú)法接受。用戶每?jī)傻饺昃鸵诫妱?dòng)車門(mén)店更換電池。換電模式,減少了反復(fù)更換電池的工作流程,讓門(mén)店更加專注于車輛的保養(yǎng)維修和智能化體驗(yàn),更專注于用戶體驗(yàn)以及增值服務(wù)。

換電還將協(xié)助門(mén)店,以數(shù)字化方式,更好地維護(hù)用戶關(guān)系,提供更貼心的服務(wù)。已有經(jīng)銷商開(kāi)始接納、探索換電模式,并找到了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

昆山交發(fā)集團(tuán)鹿路通大數(shù)據(jù)有限公司總經(jīng)理邱曉菁表示:“智慧換電是對(duì)于電動(dòng)兩輪車能源的智慧化升級(jí),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)管理?yè)Q電柜和電池新基建,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)讓市民用戶獲得由智慧化創(chuàng)新帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)?!?/p>

在電動(dòng)自行車換電市民市場(chǎng),換電模式的成功關(guān)鍵在于解決“先有雞還是先有蛋”的問(wèn)題——昆山通過(guò)政府主導(dǎo)、企業(yè)合作的方式,大規(guī)模鋪設(shè)換電柜,為市民提供了便捷的換電服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,從而吸引了更多用戶選擇換電模式。昆山作為首個(gè)電動(dòng)兩輪車換電全域落地城市,其探索經(jīng)驗(yàn)可為全國(guó)城市安全治理提供重要參考。

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