記者王勤伯報(bào)道 與切爾西的比賽，雖然國(guó)際米蘭取勝，但對(duì)手也有一個(gè)非常關(guān)鍵的客場(chǎng)進(jìn)球，讓第二回合困難非常大。國(guó)際米蘭門(mén)將塞薩爾被意大利三大體育報(bào)一致打了全隊(duì)最低的5.5分。按意甲評(píng)分傳統(tǒng)，球隊(duì)取勝之后獲得不及格分?jǐn)?shù)的球員，表現(xiàn)必定是糟糕之極。

　　《米蘭體育報(bào)》認(rèn)為塞薩爾的兩次撲救多少?gòu)浹a(bǔ)了他在卡盧進(jìn)球時(shí)的失誤。《都靈體育報(bào)》則認(rèn)為塞薩爾心理上明顯受到了車(chē)禍影響，德羅巴的任意球擊中門(mén)楣時(shí)他沒(méi)有動(dòng)作，卡盧射門(mén)時(shí)盡管塞薩爾視線受阻，但以他靈活敏捷的特點(diǎn)，這個(gè)球的撲救動(dòng)作應(yīng)該做得更好。

　　賽后接受天空電視臺(tái)采訪，主持人問(wèn)：“做出讓塞薩爾出場(chǎng)的決定，是否很不容易？”穆里尼奧說(shuō)：“是的，但沒(méi)有別的辦法。我不知道托爾多在羅伯托(曼奇尼)手下出場(chǎng)的情況，我執(zhí)教以后，他每年只能踢上兩場(chǎng)比賽，我無(wú)法在這種比賽中讓他出場(chǎng)。國(guó)際米蘭醫(yī)療部門(mén)和守門(mén)員教練盡了全力，很不容易；塞薩爾在車(chē)禍以后參加這樣的比賽很不容易；凌晨4、5點(diǎn)去醫(yī)院，也很不容易。”

　　這說(shuō)明穆里尼奧對(duì)塞薩爾臨賽出事極為憤怒，國(guó)際米蘭內(nèi)部肯定會(huì)對(duì)塞薩爾罰款。車(chē)禍留下不小的疑云：全球觀眾都看到了塞薩爾眼眶上的瘀青，紫黑色更集中于眼眶靠?jī)?nèi)的部位，看上去酷似土耳其前國(guó)門(mén)魯斯圖。

　　車(chē)禍細(xì)節(jié)來(lái)自塞薩爾本人對(duì)俱樂(lè)部的講述：晚餐后回家，在隧道里汽車(chē)失控撞上護(hù)欄?！睹滋m體育報(bào)》試圖和米蘭交警聯(lián)系，但警方以保護(hù)隱私為由，拒絕提供調(diào)查結(jié)果?！睹滋m體育報(bào)》稱，“唯一可以肯定的是，車(chē)禍前一定發(fā)生了什么瘋狂的行動(dòng)(例如高速駕駛)。”還有人不相信塞薩爾可以在安全氣囊彈出后把車(chē)開(kāi)回家，但蘭博基尼公司做出解釋，“只要沒(méi)撞得太壞，氣囊彈出后，等上一陣子，汽車(chē)可以重新發(fā)動(dòng)。”

　　有一點(diǎn)可以肯定，就是塞薩爾本人對(duì)開(kāi)這輛跑車(chē)其實(shí)毫無(wú)信心。他的兒子科埃喜歡蘭博基尼，一直纏著父親要給家里添置一輛。不久前塞薩爾30歲生日，真就買(mǎi)了一輛白色的蘭博基尼Gallardo LP560款型，作為送給自己的禮物。但沒(méi)開(kāi)幾天，塞薩爾就發(fā)現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)車(chē)型根本不像家用車(chē)那么好控制，開(kāi)起來(lái)非常危險(xiǎn)，于是他決定過(guò)一把車(chē)癮就把蘭博基尼賣(mài)掉。

　　事故當(dāng)天，塞薩爾也讓小孩坐后面朋友的車(chē)，自己在前面駕駛蘭博基尼。他出事的帕特羅克洛隧道距離圣西羅球場(chǎng)只有數(shù)百米，是米蘭西側(cè)的出城要道。這個(gè)隧道很短，但有一個(gè)急彎，而且照明有問(wèn)題，記者曾多次開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這里，在彎道處視線受到燈光干擾極大。若是駕駛跑車(chē)高速經(jīng)過(guò)這里，很容易出事。塞薩爾出事前已經(jīng)在找買(mǎi)主，現(xiàn)在汽車(chē)前部已經(jīng)毀容，維修需要一筆費(fèi)用，再賣(mài)價(jià)格必定會(huì)大肆跳水?？蓱z的30歲禮物……