“無主管單位、無入行門檻、無行業(yè)標準”的代駕行業(yè)即將走向規(guī)范化。一位接近相關(guān)主管部門的業(yè)內(nèi)人士17日向《經(jīng)濟參考報》記者透露，由于牽涉部門較多，此前計劃4月出臺的代駕服務(wù)管理規(guī)范將在5月出爐。此前一天，中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三也向記者確認，其已得到商務(wù)部相關(guān)司局的回應(yīng)，新的汽車代駕行業(yè)標準或?qū)谋驹麻_始分期分批發(fā)布。

　　“一直以來，對于代駕司機上崗前的培訓(xùn)內(nèi)容都是各公司自己說了算，很難有說服力，消費者也不放心。”中國汽車流通協(xié)會汽車俱樂部分會常務(wù)副理事長張士立在16日召開的中國代駕行業(yè)代駕責任險啟動新聞發(fā)布會上說，目前中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)組織專門的培訓(xùn)機構(gòu)承接各代駕公司的培訓(xùn)。培訓(xùn)之后，協(xié)會將作為第三方機構(gòu)進行考試，考試合格后頒發(fā)培訓(xùn)合格證書。

　　據(jù)上述業(yè)內(nèi)人士透露，目前這份標準已經(jīng)完成制定，內(nèi)容將包括代駕保險、培訓(xùn)、上崗等代駕服務(wù)所涉及的多個方面。值得一提的是，這份標準還規(guī)定，代駕上崗前需要獲得相關(guān)部門頒發(fā)的培訓(xùn)合格證書，做到“持證上崗”。

　　艾瑞咨詢的研究數(shù)據(jù)顯示，未來5年國內(nèi)代駕市場產(chǎn)值高達500億元。(鐘源)