廣東警官學(xué)院治安系教授張新海指出，一些駕駛學(xué)校在培訓(xùn)司機(jī)過(guò)程中，對(duì)文明駕駛問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足，強(qiáng)調(diào)不夠，因而產(chǎn)生了一批不合格的駕駛員。
王樂群認(rèn)為，一些駕駛陋習(xí)，比如行車中強(qiáng)行插隊(duì)、夜晚行車長(zhǎng)開遠(yuǎn)光燈、隨意變更車道、開霸道車、快車道慢行、壓黃線超車掉頭等，在培訓(xùn)和考試中很少涉及。
而在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，路考時(shí)考官特別關(guān)注考生是否會(huì)避讓斑馬線行人、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)否駛離當(dāng)前車道、并線時(shí)會(huì)否觀望后視鏡死角，一旦發(fā)現(xiàn)考生未按要求規(guī)范駕駛，往往會(huì)“一票否決”，只能下次再來(lái)。
張新海說(shuō)，靠交警執(zhí)法僅是一個(gè)方面，駕駛文明還需要社會(huì)監(jiān)督、駕駛員之間的相互監(jiān)督等。文化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，需要“從我做起，從現(xiàn)在做起”，逐漸增強(qiáng)每個(gè)人的文明意識(shí)。（新華網(wǎng))