廣大車主在平時保養(yǎng)汽車的時候，都是對汽車表面和內飾格外的注意，畢竟是自己經(jīng)常看到的地方，但一些汽車的關鍵部位要用很長時間才會更換一次或者不經(jīng)常更換，所以這些平時不是太注意的部件就會被忽視掉，其實，這些部位才是車主們應該重視的地方。
一、定期檢查制動液高度
出現(xiàn)的狀況：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液面高度，注意制動液液面是否出現(xiàn)明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時添加或更換。
解決辦法：制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進行簡單的目視檢查。制動液應達到收納罐的基準線，若制動液比前一次檢查大量減少時，發(fā)生故障的可能性很大，有可能發(fā)生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進入空氣，就不能有效制動。
二、每10000公里檢查一次制動液
出現(xiàn)狀況：制動蹄片和制動碟是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中，制動碟的壽命大約是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。
解決辦法：制動蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次，若長期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當縮短。
三、異常情況仔細查
出現(xiàn)狀況：在車輛托底時很有可能會碰到制動液管；制動時汽車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底，但制動效果不明顯，并且連續(xù)踩制動踏板效果也無改善。
解決辦法：車輛托底后踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油；汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行制動調校；制動效果很弱有可能是因為制動系統(tǒng)內混有了氣體，需要到專業(yè)的維修站修理；如出現(xiàn)踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點進行檢查。
此外，長途行車后，應該對制動系統(tǒng)進行仔細檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導致制動液泄漏或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導致單個車輪制動失靈。（大河網(wǎng)）