昨日(7日)國(guó)際油價(jià)小幅上漲，但國(guó)際油價(jià)三地變化率仍在持續(xù)下跌。據(jù)金銀島、息旺能源等多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，目前三地變化率已高達(dá)-9.0%，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口已打開(kāi)，最快明日凌晨國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將下調(diào)。
降幅或高達(dá)700元/噸
此次國(guó)內(nèi)油價(jià)可能創(chuàng)下三年來(lái)最大跌幅，降幅可能高達(dá)700元/噸，汽油降幅可能高達(dá)0.5元/升。調(diào)價(jià)前夕，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)批發(fā)價(jià)狂跌不止，帶動(dòng)汽柴油零售利潤(rùn)空間不斷加大，并創(chuàng)下自2010年初以來(lái)28個(gè)月新高。
上次國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)為5月10日凌晨，此后隨著國(guó)際油價(jià)下滑，國(guó)內(nèi)油價(jià)再度下調(diào)預(yù)期增強(qiáng)。5月25日，三地變化率已達(dá)-4%，但因未滿足22個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口一直未打開(kāi)。
在降價(jià)預(yù)期下，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)也持續(xù)下跌，“每天基本都在跌，本周全國(guó)汽柴油成交均價(jià)下滑約150元/噸。由于調(diào)價(jià)預(yù)期達(dá)到頂峰，目前各地中石油、中石化的柴油直批銷售已經(jīng)基本停滯，靜待油價(jià)下調(diào)。”息旺能源分析師廖凱舜表示。
加油站零售利潤(rùn)大漲
隨著批發(fā)價(jià)持續(xù)下跌，批發(fā)價(jià)與最高零售價(jià)之間的差距也逐步加劇，直接帶動(dòng)加油站利潤(rùn)空間持續(xù)攀升。息旺能源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，全國(guó)加油站綜合零售利潤(rùn)為798元/噸，環(huán)比上漲237元/噸。廣州5月份加油站綜合利潤(rùn)日均盈利幅度為1209元/噸，環(huán)比上升427元/噸，漲54%；上海5月份加油站綜合利潤(rùn)日均盈利幅度為744元/噸，環(huán)比上漲254元/噸，漲幅52%。
油客網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，6月7日北京地區(qū)低于最高零售價(jià)的加油站數(shù)量高達(dá)289個(gè)，優(yōu)惠幅度在0.05元-0.65元之間。目前北京93#最高零售價(jià)8.07元/升，北京共有1100多座加油站。
延展
“新定價(jià)機(jī)制推出較適宜”
5月10日國(guó)內(nèi)油價(jià)今年首度下調(diào)時(shí)，市場(chǎng)預(yù)期定價(jià)機(jī)制將會(huì)擇機(jī)完善，即：調(diào)價(jià)周期將由此前的22個(gè)工作日縮短至10天左右，但因油價(jià)仍處于高位而落空。市場(chǎng)分析認(rèn)為油價(jià)再度下調(diào)將為定價(jià)機(jī)制調(diào)整帶來(lái)適宜時(shí)機(jī)。
金銀島分析師韓景媛表示，就當(dāng)前國(guó)際原油的價(jià)位區(qū)間而言，確實(shí)為機(jī)制改革的背景提供了支持，與此前相比，這次更適宜推出改革。當(dāng)前國(guó)際整體價(jià)格處于下行通道之中，如在此環(huán)境下調(diào)整，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格將勢(shì)必緊密追隨國(guó)際步伐，對(duì)于消費(fèi)者而言，會(huì)更樂(lè)于接受。另外，就兼顧上游煉廠加工成本來(lái)看，當(dāng)前原油價(jià)位亦較為合適。此次三地變化率在5月底就滿足-4%的條件，因調(diào)價(jià)周期過(guò)長(zhǎng)，直到今日調(diào)價(jià)窗口才打開(kāi)。（新京報(bào)）