（2010年1月4日，北京）中央氣象臺1月3日同時拉響寒潮和暴雪橙色警報。未來三四天，一股強冷空氣將席卷中國大部地區(qū)，從北到南中國還將迎來大范圍的雨雪天氣，中央氣象臺表示，此次強冷空氣的降溫范圍將包含中國中東部地區(qū)所有省區(qū)市，伴隨著狂嘯的北風，最大降溫幅度可達十八攝氏度。部分地區(qū)還將遭到暴雪襲擊。隨著嚴寒天氣的到來，固鉑輪胎橡膠公司提醒用戶在出行前花5分鐘做好安全檢查。

　　固鉑輪胎全球技術(shù)副總裁Chuck Yurkovich說：“維護好自己的輪胎是讓車輛平穩(wěn)運行的重要條件。在出發(fā)前最好安全檢查，選用合適的冬季輪胎，將讓你的車輛在寒冷季節(jié)中表現(xiàn)得更好。”

　　在出發(fā)前，固鉑輪胎建議用戶對車輛進行如下三項檢查：

　　胎壓——請查閱車輛的用戶手冊或者車身上的銘牌，上面應(yīng)當注明了車輛的理想胎壓。很多人會誤以為胎壁上標注的數(shù)字是輪胎的理想胎壓——實際上那是輪胎所能承受的最大胎壓。輪胎充氣不足可能令輪胎承受過多的負擔，并導(dǎo)致輪胎損壞；而過度充氣容易令輪胎運轉(zhuǎn)不平衡，降低輪胎抓地力，令操縱性能和剎車性能下降而引發(fā)危險。

　　避免超載——在向車輛行李箱和行李架裝載行李前，請查閱車輛的用戶手冊，上面應(yīng)當注明了包含乘員之內(nèi)，車輛的最大負載能力。超載容易使輪胎過熱而爆胎，導(dǎo)致嚴重的事故。

　　胎面花紋檢查——胎面的花紋至少應(yīng)該還有1.6mm深。如果不能保證胎面所有位置的花紋都有這么深的話，這些輪胎就應(yīng)當被換掉了。檢查的方法很簡單，把一枚1元人民幣嵌入花紋當中，如果在硬幣的正面能夠看到邊上的虛線環(huán)，則輪胎必須要被替換了。除此以外，發(fā)現(xiàn)胎壁有明顯的不正常磨損、凸出，抑或輪胎需要頻繁定期充氣的話，那這條輪胎需要到維修點進行檢查。

　　Chuck Yurkovich表示：“進行輪胎安全檢查對于保障車輛和乘員安全、充分發(fā)揮車輛性能尤為重要。我們建議用戶一年四季都應(yīng)當進行這樣的檢查，處于最佳狀態(tài)的輪胎可以產(chǎn)生更大的抓地力，保證剎車距離和操縱性，同時維持較低的油耗水平。”

　　關(guān)于固鉑

　　固鉑輪胎（Cooper Tires）作為全球十大輪胎品牌之一，是全球替換胎市場強有力的領(lǐng)導(dǎo)者，目前是北美第二大上市輪胎公司。固鉑旗下的制造及技術(shù)基地遍布北美、歐洲及亞洲三大洲，其產(chǎn)品涵蓋多級輪胎市場，從家用轎車到豪華跑車，從越野車到大貨車，從動力單車到超級摩托，以及應(yīng)對極端環(huán)境的專用輪胎及賽車專用輪胎。

　　2006年4月，固鉑輪胎正式進駐中國，在上海建立固鉑亞太總部。轎車胎方面，固鉑輪胎以不同層次的品牌策略，擴張其輪胎市場份額，分別推出了滿足不同客戶需求的固鉑、斯達飛兩個品牌。在卡客胎方面，秉承成山輪胎在卡客車輪胎研發(fā)和制造的經(jīng)驗和優(yōu)勢，固鉑旗下?lián)碛卸鄠€針對不同細分市場的卡客車品牌，其中包括專為中國路況研發(fā)的美國專業(yè)卡客車輪胎迪恩輪胎等。

　　2008年5月，固鉑輪胎在上海建立亞太技術(shù)中心，這是固鉑繼美國總部和歐洲之后的第三大研發(fā)中心；針對亞太地區(qū)特別是中國地區(qū)用戶需求的研發(fā)工作將是亞太研發(fā)中心的工作重心。2008年11月，固鉑獲改革開放30周年，“2008跨國公司中國貢獻獎”稱號。面對08下半年發(fā)生的金融危機，固鉑積極應(yīng)對，在行業(yè)內(nèi)率先提出“成本創(chuàng)新”概念，以應(yīng)對目前異常艱難的市場環(huán)境；力求從企業(yè)本身集約文化，到質(zhì)量提升和產(chǎn)品布局真正滿足消費者的需求，在源頭上節(jié)約成本。