本報(bào)記者 吉文艷 張珍珍

　　12月11日20時(shí)，市公共汽車公司19路公交車司機(jī)李敏并未像往常一樣收車下班，而是將線路信息更換為“通學(xué)”標(biāo)志后便駕車駛往商洛市初級(jí)中學(xué)站點(diǎn)。今天起，他和同事將承擔(dān)起一項(xiàng)新的使命——送城區(qū)上晚自習(xí)的學(xué)生回家。

　　20時(shí)20分，李敏駕駛的公交車順利抵達(dá)指定站點(diǎn)，一同等候的還有5輛公交。仲冬的戶外寒氣逼人，李敏調(diào)高車內(nèi)暖氣，不一會(huì)兒，熱空氣便在車內(nèi)流動(dòng)。

　　20時(shí)50分，下課鈴聲響了，孩子們嘰嘰喳喳飛奔而出，興奮地跳上自己要坐的車。

　　“車?yán)锖门脱?，再也不用走回去啦?rdquo;

　　“以后有車坐啦，不用麻煩我爸爸騎電動(dòng)車來(lái)接我了。”

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　　溫暖的車廂內(nèi)，孩子們說(shuō)笑著、談?wù)撝?，臉上洋溢著喜悅。商洛市初?jí)中學(xué)初一學(xué)生付思瑤說(shuō)：“感謝司機(jī)叔叔來(lái)接我們放學(xué)，公交車?yán)锖軠嘏?，我的心也很溫?”

　　不到5分鐘，李敏開的通學(xué)1號(hào)線就坐滿了學(xué)生。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員的指揮下，這輛載滿學(xué)生的夜間公交駛離站點(diǎn)，緩緩遁入夜色。

　　“夜間通學(xué)”公交專線是為商洛市初級(jí)中學(xué)、商州區(qū)第一初級(jí)中學(xué)學(xué)生量身定制的優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)，學(xué)生晚自習(xí)放學(xué)后即可乘坐專線回家，既方便學(xué)生、減輕家長(zhǎng)接送負(fù)擔(dān)，也提升了城市公交的服務(wù)保障能力。

　　隨著孩子們陸續(xù)走出校園，第2輛、第3輛車隨即開過(guò)來(lái)，確保每名學(xué)生都能坐上夜間公交安全回家。

　　“今天是‘夜間通學(xué)’公交首次運(yùn)行，我們?cè)趦伤鶎W(xué)校分別規(guī)劃了3條線路，基本滿足了各個(gè)方向的學(xué)生乘坐公交回家。在兩所學(xué)校各準(zhǔn)備了6輛公交車，每條線路都有備用車，根據(jù)學(xué)生流量投放運(yùn)力、動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保不落下一名學(xué)生。”市公共汽車公司一車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)李剛在介紹。

　　當(dāng)晚，市交通運(yùn)輸局、市公共汽車公司的幾名干部在現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，他們計(jì)劃用7到10天時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合學(xué)生流向和分布的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整車輛，優(yōu)化路線。

　　“此次開通‘夜間通學(xué)’公交是我們辦好民生實(shí)事的一個(gè)具體舉措。我們調(diào)動(dòng)24輛車和48名司機(jī)，進(jìn)行排班。司機(jī)們都很支持這個(gè)事，大家都很愿意為學(xué)生服務(wù)。”市公共汽車公司經(jīng)理張宏斌笑著說(shuō)。

　　采訪中，不時(shí)有接孩子的家長(zhǎng)前來(lái)咨詢時(shí)間和線路，表示之后晚上就可以讓孩子自己坐公交車回家了。許多家長(zhǎng)高興地說(shuō)，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是件大好事。

　　根據(jù)市公共汽車公司的統(tǒng)計(jì)，當(dāng)晚有324名學(xué)生享受到“夜間通學(xué)”公交的服務(wù)，暖心到家。

　　寒風(fēng)凜冽，夜色溫柔。21時(shí)10分，兩所學(xué)校的6輛車全部發(fā)走，街上恢復(fù)了寧?kù)o。