遇到這三種情況，乘客有權拒付打的費：

　　1。無計價器或者有計價器借故不用

　　2。不向乘客出具出租汽車專用票據(jù)

　　3。由于駕駛員的過錯，不能及時將乘客送達目的地

　　昨天，市十四屆人大常委會第二十四次會議召開，本次會議繼續(xù)審議《西安市出租汽車管理條例（修訂草案修改稿）》。其中規(guī)定，對出租車拒載、故意繞行等違規(guī)行為，處300元以上1000元以下罰款，非法營運處罰上限提至5萬元。

　　鼓勵政策

　　企業(yè)可吸收個體戶入股

　　原條例于2004年修改實施，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，漸漸不能適應管理工作的實際需要。由于本次修改對原條例調整較大，因此，將修改形式由修正改為修訂。

　　草案修改稿將閻良區(qū)、臨潼區(qū)、長安區(qū)及各縣的出租汽車行業(yè)管理也納入條例。賦予市交通行政主管部門建立出租汽車運力總量調控機制的職責。鼓勵出租汽車經(jīng)營企業(yè)做大做強，通過兼并、重組、吸收出租汽車個體工商戶入股等方式，實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。

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　　三種情況

　　乘客有權拒付打的費用

　　本市出租車不得在規(guī)定營運范圍外駐地營運，非本市出租車不得在本市行政區(qū)域駐地營運。非法營運的，暫扣車輛，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下罰款。

　　對無故拒載、中斷服務、拒不出具專用票據(jù)、不按規(guī)定標準收費、故意繞行、未經(jīng)乘客同意招徠其他乘客、未按規(guī)定安裝使用計價器及交接班導向牌或停運牌、計價器失準繼續(xù)營運的，責令改正，處300元以上1000元以下罰款。情節(jié)嚴重的，可并處其他處罰。

　　出現(xiàn)以下三種情況，乘客有權拒付費用：無計價器或者有計價器借故不用；不向乘客出具出租汽車專用票據(jù)；由于駕駛員的過錯，不能及時將乘客送達目的地。

　　草案修改稿明確規(guī)定，管理機構應當對投訴人個人信息進行保密。

　　經(jīng)營權投標

　　引入服務質量考核機制

　　“經(jīng)營權實行有償、有期限使用制度。”草案修改稿同時規(guī)定，使用期限由市政府確定。出租汽車經(jīng)營權通過招投標方式取得。同時引入服務質量綜合考核機制，服務質量綜合考核達標的出租汽車企業(yè)，參與經(jīng)營權投標，在同等條件下，可以優(yōu)先獲得出租車經(jīng)營權。

　　對于出租汽車經(jīng)營權使用期限屆滿、經(jīng)營者申請繼續(xù)經(jīng)營的，經(jīng)服務質量綜合考核合格后，可以重新取得出租汽車經(jīng)營權。服務質量綜合考核辦法由市政府制定。

　　五種情形

　　主管部門可收回經(jīng)營權

　　草案修改稿中規(guī)定，在經(jīng)營權期限內有下列5種行為之一的，主管部門可收回經(jīng)營權：非法轉讓和倒賣出租汽車經(jīng)營權的；超出經(jīng)營權使用期限發(fā)包的；違規(guī)經(jīng)營造成惡劣影響的；服務質量綜合考核不合格的；違反其他法律、法規(guī)規(guī)定，應當收回出租汽車經(jīng)營權的。

　　同時規(guī)定出租汽車行業(yè)管理機構應當建立先進的服務管理信息系統(tǒng)，完善服務質量綜合考核體系。