今年1—3月，江蘇中歐(亞)班列運(yùn)送貨物52870標(biāo)箱、籠車商品車出口197車，共計開行652列，同比增長24.9%。連續(xù)三個月開行超200列，其中3月開行222列，創(chuàng)單月歷史新高。
今年以來，江蘇中歐班列聚焦高效運(yùn)輸體系和多元通道體系建設(shè)，1—3月去程、回程分別同比增長36.8%、10.5%。一季度，南京、徐州、蘇州、連云港班列開行數(shù)量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中，連云港班列聚焦新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，強(qiáng)化東西雙向過境班列運(yùn)輸，實現(xiàn)一季度開行同比增長40.1%；南京、蘇州兩地班列積極應(yīng)對往來歐洲海運(yùn)變化，大力推動波蘭以遠(yuǎn)歐洲線路穩(wěn)定運(yùn)行，1—3月發(fā)運(yùn)1870標(biāo)箱；徐州班列持續(xù)發(fā)揮樞紐功能，在保障本地企業(yè)基礎(chǔ)上，著力服務(wù)省內(nèi)接續(xù)班列開行，1—3月無錫、鹽城接續(xù)班列運(yùn)送貨物1834標(biāo)箱，同比增長123.6%。圍繞通道建設(shè)，今年以來江蘇班列新增同江口岸回程線路，實現(xiàn)我國鐵路口岸運(yùn)行全覆蓋；首開南京至阿塞拜疆巴庫跨里海線路，有力拓展中歐班列南通道。
(總臺記者 唐高林)