買(mǎi)票“騎驢找馬”雖屬無(wú)奈,卻加劇了票源緊張
北京鐵路局近日表示,北京四大火車(chē)站每日的退票量達(dá)到3.1萬(wàn)張。在票源吃緊的春運(yùn)前,到底是誰(shuí)在退票呢?昨日,記者在北京站和北京西站進(jìn)行了走訪調(diào)查。
在北京西站退票大廳,記者看到,16個(gè)窗口全部被設(shè)為退票窗口,包括8個(gè)現(xiàn)金退票口和8個(gè)網(wǎng)銀退票口,窗口前排隊(duì)的人不算多。
就退票原因,記者隨機(jī)采訪了30位旅客。
30人中,買(mǎi)了新票退舊票的旅客有18人,占到60%。這些旅客的共同點(diǎn)都是此前怕買(mǎi)不到合適車(chē)票,先買(mǎi)一張硬座或臨客“占票”保底,然后再找機(jī)會(huì)買(mǎi)更合適的車(chē)票。有6人是因?yàn)橛惺伦卟涣送似钡?。放棄火?chē),打算開(kāi)車(chē)回家的2人。買(mǎi)錯(cuò)車(chē)票的2人。另外,臨時(shí)改目的地和系統(tǒng)錯(cuò)誤買(mǎi)重票的各1人。
這兩天正是學(xué)生放假回家高峰期。采訪中,記者遇到的退票學(xué)生,大部分是為“占票”保底。
“學(xué)校訂的票都是硬座,我后來(lái)買(mǎi)到了臥鋪。”“學(xué)校訂的車(chē)次是晚上的,不方便,我又訂了下午的。”“學(xué)校只能訂30日以后的,我買(mǎi)到了25日的,就把之前買(mǎi)的31日車(chē)票退了。”采訪中記者遇到的幾位學(xué)生都坦陳自己是先在學(xué)校團(tuán)體訂票時(shí)“占坑”買(mǎi)票,買(mǎi)到合適的票后再退。
“我買(mǎi)去濟(jì)源的車(chē)票,學(xué)校只能買(mǎi)硬座,我好不容易刷到了一張2月6日的臥鋪,趕緊來(lái)退票。”既然不愿坐硬座,為什么還一定要訂學(xué)校的團(tuán)體票呢?“保底啊,萬(wàn)一沒(méi)買(mǎi)到,這張也行啊。”一位替女朋友退票的男生對(duì)記者說(shuō)。
還有不少旅客退的是臨客列車(chē)或者圖定列車(chē)的硬座車(chē)票。這類(lèi)車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間晚、乘車(chē)環(huán)境較差。
在北京站,一位前來(lái)退票的中年婦女顯得很疲憊,“這張票是零點(diǎn)發(fā)車(chē)的,太遭罪了。今天剛訂上一張動(dòng)車(chē)票,趕緊來(lái)退票,一會(huì)兒再去取動(dòng)車(chē)票。”
一位父親要退1月31日去九江的臨客硬座票。“女兒說(shuō)什么也不坐臨客,我只好再去買(mǎi)票,幸虧運(yùn)氣好買(mǎi)到兩張2月5日去九江的硬座。雖然都是硬座,但時(shí)間合適。”
一位姓李的女士索性把一張回阜陽(yáng)的臨客站票退掉了。“12個(gè)小時(shí),我身體不好有低血壓,怕堅(jiān)持不了,干脆不走了。”
既然嫌這些車(chē)次條件不好為什么還要買(mǎi)呢?幾乎所有人都表示:“不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。萬(wàn)一沒(méi)買(mǎi)到合適的車(chē)票,即使臨客也湊合了。”
“占票”保底幾乎成了春運(yùn)購(gòu)票的一個(gè)偏方??墒侨绱?ldquo;占票”,勢(shì)必加劇票源緊張。記者在西站售票大廳隨機(jī)采訪了部分購(gòu)票旅客,對(duì)于“占票”行為都表示不贊成。“同一時(shí)間放票,如果有人已經(jīng)買(mǎi)了票但只為了更舒服,再來(lái)?yè)屍保瑢?duì)大家來(lái)說(shuō)是不公平的。”一位連續(xù)多日排隊(duì)的男士對(duì)“占票”行為很是不滿。
“占票族”臨行前退票,在去年的春運(yùn)高峰期就曾出現(xiàn)過(guò)。當(dāng)時(shí),北京站、北京西站的退票窗口前都排長(zhǎng)隊(duì),西站的退票人群甚至排出了大廳。最主要的退票原因就是旅客多方買(mǎi)票,買(mǎi)重了之后再退掉不理想的車(chē)票。
對(duì)此,鐵路部門(mén)有沒(méi)有應(yīng)對(duì)舉措呢?據(jù)了解,為防止一人多買(mǎi),鐵路部門(mén)有明確規(guī)定,一張身份證在同一日期同一車(chē)次只能購(gòu)買(mǎi)一張車(chē)票。但并未限制乘客購(gòu)買(mǎi)同一日期的多趟車(chē)次,對(duì)同一人在不同日期的購(gòu)票行為更沒(méi)有限制。
不過(guò),鐵路部門(mén)也表示,旅客退票時(shí)必須持購(gòu)票時(shí)的身份證件原件,以防有人趁機(jī)倒票;所有退票都會(huì)在第一時(shí)間打回票庫(kù),供其他旅客購(gòu)買(mǎi)。據(jù)了解,近日北京各站已進(jìn)入售票高峰期,北京西站連日來(lái)售票均已超20萬(wàn)張,昨天更是達(dá)到了24.3萬(wàn)張。鐵路部門(mén)也建議購(gòu)票旅客,盡量考慮春運(yùn)購(gòu)票的特殊性,如非特殊需求,對(duì)座位、車(chē)次不要強(qiáng)求,在鐵路運(yùn)力有限的情況下,能走才是第一要?jiǎng)?wù)?! ”緢?bào)記者 金可 實(shí)習(xí)生 褚慧超