維漢警民聯(lián)手制服暴徒 敵對勢力胡說機上斗毆

　　“這并不是簡單的劫機案，這些恐怖分子是想制造一起機毀人亡的慘劇。”對于6月29日發(fā)生于新疆和田的劫機陰謀，一名負(fù)責(zé)處置這起事件的現(xiàn)場指揮員6月30日接受《環(huán)球時報》記者采訪時斬釘截鐵地說。在GS7554航班上的乘客和機務(wù)人員奮不顧身，共同粉碎6名暴徒企圖制造的恐怖事件后，一些境外媒體和敵對勢力將這起事件說成是“維漢民眾之間的斗毆”，“中國當(dāng)局會利用此事件對維族進(jìn)行鎮(zhèn)壓”。國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上也有一些不明真相的傳言和謠言。《環(huán)球時報》記者近兩天來對GS7554航班上的乘客、事件現(xiàn)場處置指揮員、新疆相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入采訪，新疆維吾爾自治區(qū)新聞辦公室發(fā)言人侯漢敏告訴記者：“在恐怖暴力面前，不分民族，不論職業(yè)，奮不顧身的集體抗?fàn)幾尶植绖萘o容身之地。這也是為什么這次偶發(fā)事件影響不了新疆建設(shè)發(fā)展大局的根本所在。”

　　制服暴徒的警察中有維有漢

　　“劫機了！”6月29日，從新疆和田飛往烏魯木齊的天津航空公司GS7554航班起飛僅6分鐘，頭等艙乘客劉會軍的這聲高喊打破了機上的平靜。劉會軍的座位緊挨著駕駛艙門。當(dāng)時，坐在經(jīng)濟艙第6至第8排的3名乘客突然站起來，其中一名“殘疾人”將手中的金屬組合拐杖擰成幾截，丟給同伙和在機艙中部就坐的另外3人，他們用民族語言高聲呼喊，直沖駕駛艙門。“他們是想用金屬棒撬開駕駛艙門。”負(fù)責(zé)處置這起事件的一位指揮員6月30日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說：“由于事發(fā)突然，機艙內(nèi)乘務(wù)員、空警和乘客們都沒有反應(yīng)過來，所以劉會軍這聲喊一下子驚醒了大伙，真是立大功了。他接著還打掉了暴徒手中試圖點著的爆燃物。”不過，劉會軍也因此遭到了暴徒們的襲擊，頭部受重創(chuàng)。

　　暴徒們撬不開駕駛艙門，就一邊揮舞金屬棒對著機艙內(nèi)的乘客和設(shè)備亂砸，一邊摸出“遙控器”式的東西，并要機艙中部的同伙丟火柴和打火機過來！這時反應(yīng)過來的便衣空警和一些乘客也上前與暴徒搏斗。“搏斗非常激烈，連機艙的頂棚都有損壞！”最早在微博上發(fā)出飛機遭劫持的網(wǎng)友“駱駝”在接受《環(huán)球時報》記者采訪時，轉(zhuǎn)述了他的好友、航班上奮起反抗的一名乘客驚心動魄的經(jīng)歷：“我這個20多年的同學(xué)兼好友，以前從來沒有打過架，但這次也上了，因為當(dāng)時他的想法就一個：橫豎都是死，拼了或許還能活！”

　　“除了機上的空警、乘務(wù)員和乘客，因公到烏魯木齊出差的洛浦縣4名警察和和田2名警察對制服暴徒起了很大作用。”現(xiàn)場處置指揮員告訴記者，這6名警察中，除一兩人是漢族外，其余全是維吾爾族干警。該指揮員還提到一個細(xì)節(jié)，即正是這些維族警察聽明白了暴徒們叫喊中所透露出的意圖，這為制服恐怖嫌犯們起了重要的作用。

　　“暴徒是想制造機毀人亡慘劇”

　　在劫機事件發(fā)生后，和田公安機關(guān)在初步審查后于6月29日晚迅速公布了6名劫機者的身份。現(xiàn)場處置的指揮員向《環(huán)球時報》證實，這6名暴徒分別來自喀什地區(qū)的巴楚、莎車和葉城，年齡最小的1992年出生，最大的是1976年出生。

　　“他們就是想制造機毀人亡的慘劇，而不是把航班劫持到哪里去。”這位現(xiàn)場指揮員對記者說：“他們中一個人假扮殘疾人，因此得以拄著拐杖通過了安檢。”6名暴徒這次帶上飛機的不僅是“一根拐杖”，親歷事件的乘客表示，暴徒們持有“雷管”類物品和引火物。現(xiàn)場指揮員對記者說：“除了金屬拐杖外，嫌犯還有火柴、打火機等，最可怕的是6枚爆燃物，現(xiàn)在正在進(jìn)一步調(diào)查是制式雷管還是自制爆炸物。”這名指揮員坦言：“幸運的是，這些爆燃物引燃時間較長，而乘客和公安保衛(wèi)人員反應(yīng)迅速，敢于拼命，所以才沒有引發(fā)不堪設(shè)想的后果。”