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國(guó)內(nèi)首架醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)飛機(jī)在京啟動(dòng)(圖)

國(guó)內(nèi)首架醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)飛機(jī)在京啟動(dòng)

2010-09-20 11:46:56

飛機(jī).jpg
昨日,北京紅十字會(huì)啟動(dòng)空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。圖為空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)飛機(jī)模型的內(nèi)部。

  昨日,北京市紅十字會(huì)啟動(dòng)空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)首架用于醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的專機(jī)開(kāi)始了它的“空中使命”。該飛機(jī)內(nèi)部經(jīng)過(guò)特殊改造,一次能完成一名患者的轉(zhuǎn)運(yùn),可飛往境內(nèi)及周邊國(guó)家任何一個(gè)有機(jī)場(chǎng)的地方。

  空中急救

  紅十字救援專用飛機(jī)啟用

  北京市紅十字會(huì)副會(huì)長(zhǎng)韓露介紹,北京奧運(yùn)會(huì)以來(lái),999共接到空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)需求電話136個(gè),同時(shí)還有多家空中轉(zhuǎn)運(yùn)公司與999協(xié)商空中急救陪護(hù)事宜,空中轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)需求呈上升勢(shì)頭。999通過(guò)調(diào)研和招標(biāo)的方式,選定亞盛醫(yī)療救護(hù)飛行(北京)有限公司為999空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)承運(yùn)方。

  目前,市紅會(huì)與亞盛公司簽署了兩年承運(yùn)合同,雙方建立了空中轉(zhuǎn)運(yùn)指揮調(diào)度、接診、監(jiān)控以及醫(yī)護(hù)工作小組。亞盛公司承擔(dān)空中轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的飛機(jī),統(tǒng)一使用紅十字標(biāo)志,為紅十字救援的專用飛機(jī)。

  受理方式

  999急救中心統(tǒng)一受理調(diào)度

  據(jù)介紹,空中急救轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)由999急救中心指揮平臺(tái)統(tǒng)一受理及調(diào)度指揮,客服號(hào)碼為999。北京本地患者需要轉(zhuǎn)運(yùn),直接撥打999即可,外地患者可撥打010-999,在中國(guó)以外的地區(qū)撥打0086-10-999,由醫(yī)生判斷其病情是否允許飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。

  承運(yùn)飛機(jī)

  專業(yè)改造后設(shè)“空中ICU”

  承運(yùn)方亞盛公司提供一架經(jīng)專業(yè)改造的固定翼噴氣式飛機(jī),型號(hào)為美國(guó)豪客比奇400A。目前,這架號(hào)稱“國(guó)內(nèi)首架醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)專機(jī)”??吭谔旖?yàn)I海機(jī)場(chǎng)。昨日在北京展出的只是其模型。

  據(jù)亞盛公司市場(chǎng)營(yíng)銷部總監(jiān)張磊介紹,不同于只是拆除幾個(gè)座位安放擔(dān)架的傳統(tǒng)醫(yī)療包機(jī),這架專機(jī)拆除了所有80個(gè)坐椅,在面積約30平方米大的機(jī)艙內(nèi),設(shè)置了一張擔(dān)架和5張陪護(hù)坐椅,其中擔(dān)架正對(duì)面的為醫(yī)護(hù)人員的兩個(gè)專用坐椅,擔(dān)架下配備有民航局特批能空中攜帶的2100毫升氧氣瓶。

  而其他醫(yī)療設(shè)備,比如心電監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、血液分析儀等,將根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)患者的病情,由陪護(hù)醫(yī)生自行攜帶。

  人員資質(zhì)

  已經(jīng)過(guò)高空轉(zhuǎn)運(yùn)特殊培訓(xùn)

  張磊介紹,這架醫(yī)療專機(jī)的兩名外籍機(jī)長(zhǎng)全部具備醫(yī)療專機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn),飛行時(shí)間都超過(guò)了4000小時(shí)。同時(shí),這架飛機(jī)還配備了兩名從國(guó)航退休的飛行員以及一名公司自己培養(yǎng)的副駕駛。

  “需要參與空中轉(zhuǎn)運(yùn)的999重癥監(jiān)護(hù)室(ICU)醫(yī)護(hù)人員,均已經(jīng)過(guò)高空轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)人員的特殊培訓(xùn)。比如,高空培訓(xùn)是讓醫(yī)生掌握在高空機(jī)艙里,病人的生命指征是什么特點(diǎn),發(fā)生狀況該如何應(yīng)對(duì)等。”張磊說(shuō)。

  國(guó)內(nèi)首架“空中ICU”亮相

  機(jī)型:美國(guó)豪客比奇400A型固定翼噴氣式飛機(jī)

  人員:兩名外籍機(jī)長(zhǎng)、兩名國(guó)航退休飛行員等

  設(shè)備:醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)專機(jī)拆除了所有80個(gè)坐椅,設(shè)“空中ICU”,配備民航局特批能空中攜帶的2100毫升氧氣瓶

  面積:約30平方米

  優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)運(yùn)患者快速平穩(wěn)

  轉(zhuǎn)運(yùn)能力:一次只能轉(zhuǎn)運(yùn)一名患者

  轉(zhuǎn)運(yùn)范圍:可飛往境內(nèi)及周邊國(guó)家任何一個(gè)有機(jī)場(chǎng)的地方

  轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用:包括飛行費(fèi)用、地面代理費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)三部分,一般不會(huì)低于10萬(wàn)元

  備注:其他醫(yī)療設(shè)備,比如心電監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、血液分析儀等,將根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)患者的病情,由陪護(hù)醫(yī)生自行攜帶。

  

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