6月22日至25日,國道314線柴窩堡路段、省道103線部分路段因降雨出現(xiàn)積水,水深15~20厘米。圖為烏魯木齊市交警支隊達坂城大隊民警在">

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新疆三十里風區(qū)和百里風區(qū)遭瞬間14級大風

新疆遇14級大風多輛貨車被吹翻

2010-06-28 14:50:12

來源:搜狐網(wǎng)


6月25日,一輛貨車被吹翻在小草湖風力發(fā)電站往吐魯番方向的吐烏大高等級公路上


6月22日至25日,國道314線柴窩堡路段、省道103線部分路段因降雨出現(xiàn)積水,水深15~20厘米。圖為烏魯木齊市交警支隊達坂城大隊民警在積水路段排水疏導。

  6月25日和26日,新疆三十里風區(qū)和百里風區(qū)遭遇大風,瞬間風力高達14級以上。

  記者6月27日從鐵路和交警部門了解到,大風給鐵路和公路帶來不少麻煩。

  來自高等級公路交警支隊吐魯番大隊的消息顯示,25日20時40分許,在吐烏大高等級公路小草湖風力發(fā)電站往吐魯番方向,300米長路段上,三輛廂式貨車遭遇橫風被吹翻。

  高支隊吐魯番大隊民警介紹,當時,三十里風區(qū)已不利于廂式貨車及高拋式貨車通行,警方在小草湖收費站對前往吐魯番的廂式貨車進行勸阻,但仍有司機因需送貨不愿停留,執(zhí)意要繼續(xù)行駛。

  “有的車趁我們沒注意就開進風區(qū)了,司機說貨主要求的送貨時間不能晚,他們也經(jīng)常走風區(qū),有經(jīng)驗。”吐魯番大隊民警告訴記者。

  據(jù)介紹,這些車有的翻在行車道上,有的在路基下,所幸未造成人員受傷。隨后,民警駕駛抗風警車將側(cè)翻車輛中的4名受困人員帶回小草湖收費站。

  烏魯木齊市氣象局高級工程師竇新英介紹,14級大風的風速為每秒41.5到46.1米,這種風常出現(xiàn)在風口,“風的摧毀力非常大,車輛經(jīng)過時被掀翻的可能性很大。”

  大風·影響

  多趟列車晚點 部分列車停運

  6月26日18時,烏魯木齊火車站出站口列車到站信息顯示,當日北京、上海、杭州、重慶、成都、蘭州、喀什、哈密、阿克蘇、庫爾勒等方向的列車全部晚點到站。

  此外,開往北京、漢口、庫爾勒、阿克蘇的四趟列車晚點始發(fā),晚點時間在3到4小時,同時本應于26日23:08開往哈密方向的K9782次列車停運。

  火車站為當日無法按期出行的旅客辦理了全額退票和改簽。

  來自烏鐵局的信息顯示,截至27日,仍有阿克蘇至寶雞的1662次、阿克蘇至烏魯木齊的5808次等7趟旅客列車晚點運行,其他旅客列車已恢復正常運行。

  鐵路部門相關負責人介紹,蘭新鐵路途經(jīng)“百里風區(qū)”(蘭新鐵路鄯善至了墩間)和“三十里風區(qū)”(南疆鐵路珍珠泉至紅山渠站間),東西走向的天山山脈在吐魯番盆地交會處有七八處開口,“百里風區(qū)”和“三十里風區(qū)”正在其中,這兩處由于受北高南低的特殊地形影響,使得大風經(jīng)過時風速劇增。這里常年刮風,風力超過12級的大風天氣經(jīng)常出現(xiàn)。

  該負責人稱,蘭新鐵路鋪軌穿越百里風區(qū)后,列車經(jīng)常會遭到大風襲擊。不過,鐵路沿線設有大風自動監(jiān)測系統(tǒng),并根據(jù)監(jiān)測到的風力來決定是否開行列車。

  遇到大風天氣,鐵路部門會及時啟動預案,對不具備開行條件的部分列車在沿線車站停輪避風,以確保旅客列車運行安全及旅客生命財產(chǎn)安全。

  大風·事件

  刮跑八千元 撿回一半錢

  26日14時許,在吐烏大高等級公路小草湖收費站,拉著一車煤打算送往喀什的艾師傅,掏出包準備拿錢付過路費時,突然刮起的一陣大風把他包里的8000元現(xiàn)金卷出刮跑。

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