這是安徽省合肥市新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來(lái)第二工廠內(nèi)的新能源汽車生產(chǎn)線（2024年5月9日攝）。新華社記者張端攝
新華社華盛頓1月16日電 專訪｜美國(guó)的“小院高墻”正變成“沒有邊際的牧場(chǎng)”——訪美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)者赫夫鮑爾
新華社記者熊茂伶
美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員、前財(cái)政部官員加里·赫夫鮑爾日前接受新華社記者書面專訪時(shí)表示，美國(guó)針對(duì)中國(guó)出臺(tái)的許多政策完全是出于政治考量，顯然帶有保護(hù)主義色彩，“小院高墻”正擴(kuò)展成“沒有邊際的牧場(chǎng)”。
美國(guó)白宮近日宣布，美國(guó)商務(wù)部已發(fā)布禁止從中國(guó)進(jìn)口聯(lián)網(wǎng)汽車硬件和軟件系統(tǒng)以及相關(guān)成車并銷售的最終規(guī)定。白宮在一份聲明中稱，此舉旨在確保美國(guó)關(guān)鍵供應(yīng)鏈的安全，同時(shí)“保護(hù)國(guó)家安全”。
赫夫鮑爾指出，美國(guó)商務(wù)部主張完全禁用，并沒有研究其他方案?！盎蛟S可以通過(guò)談判達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，獨(dú)立測(cè)試也是一個(gè)可能的選項(xiàng)，這些替代方案都不應(yīng)讓位給保護(hù)主義。”
曾擔(dān)任美國(guó)財(cái)政部副助理部長(zhǎng)的赫夫鮑爾表示，關(guān)于中國(guó)，美國(guó)政客總是在描繪令人恐慌的情景，致使部分美國(guó)人在涉華民調(diào)中的觀點(diǎn)傾向負(fù)面，而負(fù)面民調(diào)又被政客用來(lái)推動(dòng)限制中美商業(yè)聯(lián)系的立法。
“這是一個(gè)惡性循環(huán)，”赫夫鮑爾說(shuō)，“美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者是最大的輸家。”
赫夫鮑爾說(shuō)，對(duì)中國(guó)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的恐懼和“普遍存在的保護(hù)主義傾向”讓對(duì)華經(jīng)貿(mào)的限制性政策得到了美國(guó)國(guó)會(huì)兩黨的支持。
他表示，中國(guó)公司在電動(dòng)汽車和電池生產(chǎn)以及一些其他領(lǐng)域領(lǐng)先于美國(guó)公司。最新禁令希望保護(hù)美國(guó)汽車業(yè)，但最終將損害美國(guó)公司，最大的傷害是美國(guó)公司將不再能學(xué)習(xí)到先進(jìn)的中國(guó)技術(shù)。此外，美國(guó)消費(fèi)者將無(wú)法獲得高質(zhì)量的中國(guó)軟硬件產(chǎn)品。
赫夫鮑爾日前在彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所網(wǎng)站發(fā)文指出，美國(guó)總統(tǒng)國(guó)家安全事務(wù)助理沙利文曾承諾美國(guó)對(duì)中國(guó)的直接貿(mào)易限制將僅限于先進(jìn)科技領(lǐng)域，并稱之為“小院高墻”策略。而如今，這個(gè)“小院”已變成“牧場(chǎng)”，且看不到明顯的邊際。
赫夫鮑爾指出，如果沿著這條路走下去，“任何含有哪怕是基礎(chǔ)電子元件的玩具、電視、手機(jī)或工業(yè)部件都可能成為被懷疑的對(duì)象”。