新華社日內瓦10月11日電（記者馬汝軒）瑞士日內瓦伯爾尼大區(qū)經(jīng)濟發(fā)展署前署長、經(jīng)濟學家菲利普·莫尼耶日前接受新華社記者采訪時表示，歐盟對自中國進口電動汽車加征關稅會產(chǎn)生諸多負面影響，不僅令歐洲消費者利益受損，而且不利于歐洲本土電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“是不明智之舉”。
歐盟委員會4日宣布，對自中國進口電動汽車加征關稅的提議已獲成員國必要支持。決定一經(jīng)公布，便遭到歐洲多方反對。
這是10月4日在比利時布魯塞爾拍攝的歐盟委員會大樓。新華社記者趙丁喆攝
莫尼耶認為，歐洲傳統(tǒng)車企在綠色轉型領域面臨巨大挑戰(zhàn)，尤其在電池技術上仍有待進一步突破。他說，中國在電動汽車電池領域具有顯著競爭優(yōu)勢，“電池是電動車的關鍵組件，中國的領先地位為其電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐”。
談及推動歐洲汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道，莫尼耶說，歐盟方面應設定碳排放目標，讓市場選擇最優(yōu)技術，而不是人為干預產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他強調，加征關稅不是解決問題的辦法，談判和協(xié)商才是應對產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題的最佳途徑，“我們在全球看到許多因高關稅政策而引發(fā)的自身產(chǎn)業(yè)競爭力降低的案例，歐盟應汲取教訓”。