美國(guó)疾控中心的數(shù)據(jù)顯示，在已有匯總數(shù)據(jù)的最近一個(gè)年份，也就是2020年，槍擊(包括他殺和自殺)，首次取代交通事故，成為美國(guó)兒童和青少年的最主要死因。
數(shù)據(jù)顯示，2020年，美國(guó)19歲以下兒童和青少年共有4368人命喪槍口，比2019年增加了29.5%，相當(dāng)于平均每100萬(wàn)名美國(guó)兒童和青少年中就有54人死于槍擊，比10年前激增了63%。而同一年，美國(guó)19歲以下青少年和兒童死于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故的人數(shù)為4036人。
美國(guó)廣播公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日?qǐng)?bào)道稱，自美國(guó)疾控中心開(kāi)始相關(guān)統(tǒng)計(jì)以來(lái)，這是槍擊首次取代交通事故，成為美國(guó)19歲以下人群的頭號(hào)死因。
在2020年之前的21年中，交通事故在美國(guó)兒童和青少年主要死因中排第一，槍擊排第二。美國(guó)疾控中心說(shuō)，兩者致死人數(shù)的差距從2016年開(kāi)始縮小。
美國(guó)疾控中心的數(shù)據(jù)還顯示，槍擊致死孩童事件中，將近三分之二是他殺，近30%是自殺。而非洲裔兒童死于槍擊的可能性是白人兒童的4倍。
近期，一封投給美國(guó)《新英格蘭醫(yī)學(xué)雜志》周刊的公開(kāi)信中寫(xiě)道，自20世紀(jì)60年代以來(lái)，美國(guó)一直著力減少交通事故傷亡，對(duì)槍械卻放松管理。在美國(guó)，交通安全主要由國(guó)家公路交通安全管理局負(fù)責(zé)，而針對(duì)槍支安全卻沒(méi)有相應(yīng)的管控機(jī)構(gòu)。此外，由于民主、共和兩黨的黨爭(zhēng)，歷屆美國(guó)政府很少撥款進(jìn)行槍支安全管理方面的研究。
美國(guó)《科學(xué)》周刊主編霍爾登·索普26日發(fā)表社論，呼吁就“槍支持有權(quán)如何影響公眾健康”開(kāi)展更多研究，以推動(dòng)政策改變。他寫(xiě)道，群體性槍擊事件往往被歸咎于槍手患有嚴(yán)重精神疾病，然而，在這種疾病流行程度與美國(guó)相當(dāng)?shù)囊恍﹪?guó)家卻不經(jīng)常發(fā)生群體性槍擊。