“單未下、貨先行”，在跨境電商的發(fā)展浪潮中，海外倉以其獨(dú)特的優(yōu)勢，正在成為眾多電商與企業(yè)的制勝法寶。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)各地初步統(tǒng)計(jì)，全國跨境電商主體已超12萬家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超1000個(gè)，建設(shè)海外倉超2500個(gè)、面積超3000萬平方米，其中專注于服務(wù)跨境電商的海外倉超1800個(gè)，面積超2200萬平方米。

作為跨境電商的配套服務(wù)設(shè)施，海外倉或是自建或是租用運(yùn)營，通過數(shù)字化智能化倉儲設(shè)施，存儲來自世界各地的商品，為跨境賣家們提供倉儲、聯(lián)動配送等本土化服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)讓更多訂單源源不斷“流入”。

縮短物流時(shí)間，海外倉模式受青睞

一大早，在美邁科技美國洛杉磯的一處海外倉中，工人們已經(jīng)開始了一天的忙碌。他們根據(jù)訂單信息對產(chǎn)自中國的鞋履進(jìn)行挑貨、搬運(yùn)、掃碼、稱重、打包，隨后裝車發(fā)貨。

美邁科技在美國洛杉磯的海外倉內(nèi)景。受訪者供圖

“我們這個(gè)海外倉集成了倉儲、物流、售后保障等多功能，國外客商收貨方便，也改善了消費(fèi)者購物體驗(yàn)。”美邁科技公共關(guān)系總監(jiān)馬寧介紹，除了自用外，海外倉也向當(dāng)?shù)氐谌狡髽I(yè)提供倉儲、配送等一站式服務(wù)。

傳統(tǒng)的跨境物流方式，海外買家下單后，國內(nèi)賣家需要通過國際物流進(jìn)行配送，涉及報(bào)關(guān)、清關(guān)等程序，一般耗時(shí)較長。

海外倉模式則允許出口企業(yè)提前將貨物批量發(fā)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)本地銷售、本地配送，大大縮短了物流時(shí)間。

“從海外倉發(fā)貨的物品，顧客在1至3天內(nèi)即可收到，物流效率顯著提升。此外，海外倉的集中存儲和統(tǒng)一配送也降低了運(yùn)輸成本，為企業(yè)帶來了更大的利潤空間。”馬寧說。

“跨境電商，尤其是‘小包裹’對時(shí)效是非常敏感的?！敝型▏H總部副總裁李鵬向記者介紹，以前中國發(fā)貨到非洲，一般是15到25天。發(fā)貨到澳洲，即便是空運(yùn)，一般也需要12至15天。如今通過海外倉備貨實(shí)現(xiàn)本土發(fā)貨，非洲消費(fèi)者可在2至3天收貨。節(jié)省時(shí)間大約在5倍以上，有很大的市場需求。

數(shù)字賦能，助力海外倉迭代升級

如今，海外倉的功能也在不斷迭代升級。在上海中通國際總部，多個(gè)大屏幕中實(shí)時(shí)顯示出海外倉的實(shí)況。

倉庫里剩余多少貨？哪一天發(fā)出去多少？貨物在海外倉的所有路徑節(jié)點(diǎn)和信息，在這里都能實(shí)時(shí)看到。

“退換貨的需求多。如果海外的貨要退回國內(nèi)，成本非常高，但是在海外倉直接退換貨，則會給C端買家?guī)硪粋€(gè)好的體驗(yàn)?！崩铢i對記者說。

在商務(wù)部、國家發(fā)展改革委等九部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見》中，鼓勵(lì)跨境電商、海外倉企業(yè)依法依規(guī)利用數(shù)據(jù)賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游，增強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)柔性化供應(yīng)能力。

“通過對數(shù)字化業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)用，可以更精準(zhǔn)地把握市場需求變化，優(yōu)化庫存管理，提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速度?！瘪R寧表示。

他認(rèn)為，在市場方面，通過完善的數(shù)據(jù)分析體系，可以利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)分析消費(fèi)者行為、市場趨勢等信息，為跨境業(yè)務(wù)提供定制化、柔性化的供應(yīng)鏈解決方案。還可以與上下游企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，共享數(shù)據(jù)資源，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。